Toto Caputo habilitó un fuerte tarifazo en peajes de rutas concesionadas hace poco más de tres meses. Este jueves, los usuarios de las rutas nacionales 205 y 226 se encontraron con subas del orden del 100% en tramos de la provincia de Buenos Aires.
Se trata del segundo aumento ya que, a una semana de tomar el control, la concesionaria había aplicado una suba del 20%. Eso, luego de los despidos masivos que la estatal Corredores Viales ejecutó antes de entregar las rutas.
Corresur, el consorcio integrado por las firmas Concret Nor, Marcalba, Pose y Coarco que se quedó con el control de las rutas 3, 205, 226 y la autopista Ricchieri, dijo que el aumento tuvo el aval del Gobierno y que forma parte del contrato firmado.
Ahí, señalaron que el incremento en los valores se ejecutó tras finalizarse "obras iniciales de puesta en valor, cuya ejecución fue verificada y aprobada por Vialidad Nacional".
Según el pliego, las "obras iniciales de puesta en valor" involucran reparar algunas luminarias, semáforos y tareas de mantenimiento menores. Eso es lo único que estipula el contrato para el primer año.
Para el corredor en cuestión, las obras que contempla el pliego es la construcción de una "pasarela peatonal" en Sierra de los Padres, la construcción de una colectora de un kilómetro en la ruta 226 y la "semaforización de la Travesía Urbana de Tandil" que va del kilómeotro 162,70 al 171,70 de la ruta 226.
Con la suba del 100% en los peajes que se registraron en las estaciones de Hinojo (Ruta Nacional 226) y Uribelarrea (Ruta Nacional 205), la categoría 1 (autos y camionetas) pasó a pagar $3.608,24 con Telepase frente a los $1.787,10 vigentes desde julio, cuando se había dado una suba del 20%.
En Corresur detallaron que que las nuevas tarifas fueron habilitadas por la Dirección Nacional de Vialidad mediante resoluciones del 26 de octubre pasado.